A Foxconn revela três veículos elétricos, incluindo o sedã carro-chefe projetado pela Pininfarina

A segunda-feira marcou uma grande mudança para a Foxconn de Taiwan. A empresa mais conhecida como fornecedora de iPhone revelou três veículos elétricos que planeja trazer ao mercado por meio de parcerias: um SUV elétrico, um sedã carro-chefe e um ônibus elétrico. A estreia ocorreu durante o Hon Hai Tech Day 2021 da empresa, que adotou um tom abrangente de se tornar um “fabricante automotivo global de próxima geração”.

Começando com o SUV Modelo C, mostrado acima, ele usa a nova plataforma aberta da empresa como ponto de partida para construir veículos elétricos. Com uma distância entre eixos de apenas 10 pés de comprimento e comprimento total de 15 pés, o veículo acomoda sete e possui um coeficiente de arrasto de 0,27. A Foxconn disse que o SUV foi criado para fornecer o espaço de um grande carro de luxo, mas manter uma pegada menor para a vida na cidade. Quanto à mecânica e especificações, a Foxconn não compartilhou muito, mas este EV deve fazer 434 milhas com uma única carga e ir de 0-62 mph em 3,8 segundos.

Foxconn modelo E sedan elétrico
Não é muito pobre.Foxconn

Continuando a estratégia de nomenclatura semelhante ao Tesla da Foxconn, seguimos direto para o Modelo E, um sedan vindo da famosa casa de design italiana  Pininfarina . Mais conhecido por sua parceria de longa data com a Ferrari, trabalhou com a Foxconn para projetar um sedan digno da palavra “carro-chefe”. Não é o design mais distinto, mas certamente tem presença, na minha opinião, com uma ampla barra de luzes e proporções de sedan tradicionais. Não temos mais fotos, mas a Foxconn disse que o banco traseiro do Modelo E pode se transformar em um “escritório móvel”.

A tecnologia pessoal, incluindo dispositivos móveis, funciona perfeitamente com elementos do carro e esse ecossistema promete reconhecimento facial para destravar o carro, bem como “janelas inteligentes”. A empresa espera 466 milhas de alcance e um tempo de 0-62 mph de 2,8 segundos, com 750 cavalos de potência à disposição do motorista.

Ônibus elétrico Foxconn Modelo T
Sim, o nome do Modelo T não funciona nos EUA.Foxconn

O último veículo tem um nome conhecido: Modelo T. Certamente, a Foxconn precisará de algo diferente se quiser tentar vender esse grande ônibus elétrico nos Estados Unidos. A Ford pode ter algo a dizer sobre a apropriação do nome de seu icônico carro produzido em massa, que ajudou os Estados Unidos a se movimentar no início do século XX.

O ônibus parece estar mais próximo da realidade do que o sedã ou SUV, já que a Foxconn destacou os testes e pesquisas que o Modelo T tem sob seu controle. Isso inclui 124.000 milhas de testes de resistência e 1.000 horas de testes de força. No momento, a Foxconn acredita que o ônibus terá energia suficiente para transportar passageiros por 250 milhas.

A Foxconn leva a sério o negócio de automóveis. Recentemente, ela adquiriu a fábrica de automóveis da Lordstown Motors em Ohio e, no verão passado, comprou uma fábrica de chips semicondutores. Quando os carros estiverem prontos, eles chegarão ao mercado por meio da joint venture da empresa com a Yulon Motor e, felizmente, eles manterão o nome legal “Foxtron”.

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